H.5 強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌的紅色與白色部分的亮度比應(yīng)在 1:5～1:10 之間。

H.6 標(biāo)記牌的平均亮度用按圖H.1 建立的網(wǎng)格點進(jìn)行計算，采用在代表標(biāo)記牌的長方形范圍內(nèi)的所有網(wǎng)格點上量得的亮度值。

應(yīng)按下列要求確定牌面上的網(wǎng)格點，計算標(biāo)記牌的平均亮度，并使牌面顯示典型的文字符號和背景色（強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌為紅色，方向和目的地標(biāo)記牌為黃色），然后進(jìn)行測量和計算：

——在牌面的左上角建立一個網(wǎng)格基準(zhǔn)點，距離牌面的左邊界和頂邊各 75 mm；

——從網(wǎng)格基準(zhǔn)點開始在水平和垂直方向以 150 mm 的間距建立網(wǎng)格。距離牌面邊緣不足 75 mm 的點不計；

——若一行或一列的最末點至牌面邊緣的距離在 225 mm～150 mm 之間（不含 150 mm 和 225 mm），則在距離最末點 75 mm 處增加網(wǎng)格點；

——若網(wǎng)格點恰位于字符與背景色的交界處，則應(yīng)將該網(wǎng)格點稍稍外移使之完全在字以外。可能需要增加若干個網(wǎng)格點以保證每一字符包括至少五個均勻分布的網(wǎng)格點。

若一個單元包含兩種類型的標(biāo)記牌，則應(yīng)為每一類型的標(biāo)記牌建立網(wǎng)格點。

圖 H.1 計算標(biāo)記牌平均亮度的網(wǎng)格點

H.7 算出所有考慮到的網(wǎng)格點上所量得的亮度值的算術(shù)平均值即為該標(biāo)記牌的平均亮度。

注：關(guān)于測量標(biāo)記牌平均亮度的詳細(xì)材料參見 ICAO《機(jī)場設(shè)計手冊》第四部分。

H.8 相鄰網(wǎng)格點的亮度值之比應(yīng)不大于 1.5:1。在網(wǎng)格點間距為 75 mm的那一部分牌面上，相鄰網(wǎng)格點的亮度值之比應(yīng)不大于 1.25:1。整個標(biāo)記牌牌面上最大與最小亮度值之比應(yīng)不大于 5:1。

H.9 字符的形狀，即字母、數(shù)字、箭頭和符號如圖H.2。字符的寬度和單個字符之間的空隙應(yīng)按表H.4 確定。

H.10 標(biāo)記牌的牌面高度應(yīng)符合表H.5 的要求。

H.11 標(biāo)記牌的牌面寬度應(yīng)按圖H.3 確定，但僅設(shè)置在滑行道一側(cè)的強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌的牌面寬度應(yīng)不小于：

a) 跑道飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 3 或 4 時：1.94 m；

b) 跑道飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 1 或 2 時：1.46 m。

注：關(guān)于確定標(biāo)記牌的牌面寬度的更多指導(dǎo)參見 ICAO《機(jī)場設(shè)計手冊》第四部分。

H.12 相鄰的方向標(biāo)記牌之間的黑色垂直分界線的寬度應(yīng)大致為字符筆畫寬度的 0.7 倍。單獨的位置標(biāo)記牌上的黃色邊框的寬度應(yīng)大致為字符筆畫寬度的 0.5 倍。

H.13 標(biāo)記牌的顏色應(yīng)符合附錄Ⅰ的有關(guān)規(guī)定。

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